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純干貨:平面式記錄儀的特點(diǎn)和工作原理

更新時(shí)間:2021-12-26      點(diǎn)擊次數(shù):854
   平面式記錄儀用影像記錄行車過程,能夠理清事故責(zé)任,拒碰瓷黨千里之外,現(xiàn)在幾乎成了車輛的“標(biāo)配”。在國內(nèi)市場,行車記錄儀走過了很多個(gè)春秋,由于市場規(guī)模大、技術(shù)門檻低以及缺乏國標(biāo)規(guī)范,形成遍地開花的局面,雖然價(jià)格實(shí)惠,但普通消費(fèi)者想選購一臺稱心的記錄儀可謂難上加難。
  平面式記錄儀的特點(diǎn)
  1、本儀器采用快速記錄墨水,多筆儀表分色記錄,便于識別。
  2、滑線電阻采用精密合成膜制成,接觸片采用精密合金制造,分辨率高,耐磨性強(qiáng),抗氧化性好,接觸可靠,經(jīng)久耐用。
  3、多筆儀表電氣線路各自獨(dú)立,儀表組件采用組合裝配結(jié)構(gòu),維護(hù)和檢修十分方便。
  4、快速、高靈敏,全行時(shí)間僅0.5S,可檢測全量程為1mV的小信號。
  平面式記錄儀的工作原理
  X、Y軸各由一套獨(dú)立的,以伺服放大器、電位器和伺服馬達(dá)組成的系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)滑軸和筆滑塊;用多筆記錄時(shí),將y軸系統(tǒng)作相應(yīng)增加,則可同時(shí)得到若干條試驗(yàn)曲線。試驗(yàn)時(shí),將試驗(yàn)變量1(如某一個(gè)位移傳感器)接通到X軸方向,將試驗(yàn)變量2(如荷載傳感器)接通到y(tǒng)軸方向;試驗(yàn)變量1的信號使滑軸沿X軸方向移動(dòng)、試驗(yàn)變量2的信號使筆滑塊沿y軸方向移動(dòng),移動(dòng)的大小和方向與信號一致,由此帶動(dòng)記錄筆在坐標(biāo)紙上畫出試驗(yàn)變量1與試驗(yàn)變量2的關(guān)系曲線。如果在X軸方向輸入時(shí)間信號,或使滑軸、或使座標(biāo)紙沿X軸按規(guī)律勻速運(yùn)動(dòng),就可以得到某一試驗(yàn)變量與時(shí)間的關(guān)系曲線。
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